La portaveu del grup municipal valencianista, Maria Josep Picó, considera que el consistori “deuria ja estudiar la via contenciós-administrativa per a reclamar l’APV l’execució de les inversions acordades amb la ciutat el 2019 i obrir el moll nord a la ciutat”
Compromís per Sagunt insta l’Ajuntament de Sagunt a l’exigir, de forma urgent, l’Autoritat Portuària de València (APV) “responsabilitat patrimonial davant l’elevat cost econòmic per incomplir el conveni signat per totes dues entitats, mentre que l’equip de govern, si vol defensar els interessos del municipi, deuria ja estudiar la via contenciós-administrativa per a reclamar l’APV l’execució de les inversions acordades amb el municipi el 2019 i obrir quant abans el moll nord fent efectiva la integració port-ciutat”, assevera la portaveu del grup municipal, Maria Josep Picó.
“És evident que l’APV no té cap interès en complir amb el seu acord d’obrir a la ciutadania el moll nord i fer possible la integració port-ciutat prevista i acordada el 2019. L’Ajuntament de Sagunt no hauria de quedar-se impassible davant de les continuades mostres de l’Autoritat Portuària d’incomplir manifestament el conveni”, explica Picó.
Compromís per Sagunt ja ha criticat que l’alcalde, Darío Moreno, intenta consensuar un nou conveni amb l’APV, sense haver resolt l’actual, sense passar per Comissions Informatives Municipals ni pel Ple de la Corporació. Una negociació que va ser comunicada per un missatge de telèfon mòbil als portaveus de les formacions polítiques el passat mes de desembre. En paral·lel, l’APV va presentar el mes de novembre per registre formal a l’Ajuntament de Sagunt una nova proposta de Delimitació d’Espais i Usos Portuaris (DEUP), en la qual es redueixen 98.766 metres quadrats per a la integració port ciutat. Una proposta rebutjada per l’informe del Servei d’Urbanisme de la corporació i que també va denunciar Compromís per Sagunt.
UNA MARINA PÚBLICA EN UN ENTORN ÚNIC DE PATRIMONI ARQUEOLÒGIC
L’últim moviment de l’APV és traure a concurs públic més 9.000 metres quadrats per a ús comercial entre un i tres anys, “de la zona entre el Pantalà i La Nau de Tallers i, en conseqüència, fent impossible la creació d’una gran marina per a la ciutadania, un espai públic en un entorn únic perquè atresora un entorn emblemàtic per al patrimoni industrial de la ciutat”, exposa Maria Josep Picó, qui considera “urgent abordar molt seriosament les relacions i els acords signats entre l’Ajuntament de Sagunt i l’Autoritat Portuària de València”.
La proposta de nova DEUP ja proposava incrementar l’ús comercial per part de l’APV quasi 120.000 metres quadrats, “i l’APV va avançant en aquesta línia de forma unilateral i amb la passivitat absoluta de l’equip de govern del PSOE i EU”, apunta la portaveu.
Compromís per Sagunt insisteix en la necessària “avaluació econòmic-financera de les conseqüències de l’incompliment del conveni per part de l’APV, ja que l’ajuntament sí va cedir el terreny per fer possible la connexió ferroviària amb les instal·lacions portuàries”.