Moment en el que Lluís Alcaide i Pepe Gil presenten la proposta al veïnat

Objectius

  • Mantindre la vida al barri.
  • Facilitar la instal·lació de nous veïns (solució als habitatges vells i deshabitats).
  • Millorar l’aspecte de la zona turística.

Propostes

  • Senyalització de zona ZAR i dels aparcaments gratuïts al Nord del Palància a les entrades de la població: rotondes de l’estació, del pont del Port, del motor de les Rambles o de l’Aigua Fresca i de Pedres Blaves.
  • Habililitació d’un mètode d’accés (trenet, minibús) des del Nord del Palància.
  • Possibilitat de registrar fins a 4 vehicles per residència (si hi ha més residents, a part dels dos per domicili com a regla general. Estudiar casos particulars amb casuístiques especials)
  • Accés permès pel carrer Major a les persones residents a tota la Ciutat Vella (tota la zona inclosa al Pla Especial).
  • Període de 15 minuts sense sanció per a vehicles no autoritzats.
  • Regulació de l’accés per a serveis: repartidors, serveis tècnics i professionals, missatgeria… (si cal autoritzar a través del web, que no faça falta traure de la zona un dels vehicles autoritzats del domicili).
  • Proveïdors d’establiments comercials i de restauració:
  • Autorització d’accés als vehicles habituals -registrats al web- els dies laborables (fins a les 13.30 hores).
  • Horari més reduït per als proveïdors ocasionals (fins a les 11 hores, quan s’activarà el control d’accés) en dies laborables.
  • Autorització excepcional dissabtes i diumenges per a casos justificats (distribució de pa a hostaleria, per exemple).
  • Telèfon d’atenció directe a la Policia Local per a solucionar imprevistos i incidències (persones majors sense accés a internet, falta de cobertura).
  • Estudi d’aparcaments alternatius per al veïnat.
  • Proporcionar al veïnat informació adequada i suficient sobre el funcionament del sistema per tots els mitjans possibles, i assegurar-se que tothom estiga al corrent de la normativa i el seu funcionament.
  • Assenyalar clarament la preferència dels vianants en els carrers sense voreres i marcar quan siga possible la zona de trànsit de vianants.
  • Facilitar l’habilitació de garatges adequats on siga possible (la normativa del Pla Especial és molt restrictiva).
  • Major difusió de rutes a peu per a visitar altres punts interessants de Ciutat Vella: ermites, muralla medieval, Calvari, sender iber…

Descarregar la proposta en pdf