La primera de les premisses que hem de tenir clara és que si la línia de la demarcació del domini públic marítimo terrestre es desplaça deixant fora totalment o parcialment el Malecon, tenim un problema molt greu. Ens estan demanant 100 milions d’euros per l’expropiació, i en qualsevol cas les experiències recents han estat desastroses per a l’Ajuntament.

Sabem també que Costes està en procés de revisió de la línia i que la seua postura no sembla massa clara. De fet en la delimitació de la parcel.la de Prosagunsa ha partit de la postura de la propietat privada i en contra dels interessos municipals. Les al.legacions municipals són molt contundents al respecte i insinuen una certa parcialitat per part de Costes, un organisme que com tothom sap està totalment polititzat pel PP.

Amb estos precedents la postura municipal ha de ser unànim en contra de la modificació de la línia. Si no és així Costes entendrà que pot fer el que vulga amb el consentiment de l’Ajuntament. Si part de Malecon queda fora, o bé s’haurà de pagar una expropiació inassumible per a la ciutat o bé s’haurà de permetre la construcció d’una gran volumetria.

Per tant l’esmena que van votar PP i SP per suprimir el punt quatre de la nostra moció és un favor que populars i segregacionistes fan als propietaris de part del Malecon que pretenen arruïnar l’Ajuntament amb la demanda de 100 milions, ja que si la línia no es mou no tenim cap obligació i Costes és la responsable en exclusiva de solucionar el problema.

El que acabem d’afirmar és indiscutible i per tant cal buscar una explicació confessable. El portaveu de SP s’excusa dient que la façana marítima no està en condicions i que cal introduir canvis. Ens agradaria saber de quins canvis està parlant. Pretén permetre la construcció de grans altures en primera línia?

Fins ara l’únic partit que ha presentat un projecte per al Malecón és Compromís i de fet som els únics que hem presentat mocions per preservar el caràcter públic d’esta zona, de la mateixa manera que presentàrem una alternativa per millorar la connexió amb l’àrea portuària.

Buscar excuses barates com traslladar la línia d’una banda a l’altra de l’avinguda Mediterrani és intentar desviar l’atenció. Primer cal defensar el Malecón com a espai públic i després negociar amb Costes la gestió de tota la façana marítima inclosa en el domini públic.

Quico Fernández: “Sembla que SP ha canviat de postura i se suma al PP trencant la majoria que fins ara hem defensat que la línia no és moga. No sé quines són les causes d’un canvi de posició tan perillós. En qualsevol cas ara hauran d’assumir la seua responsabilitat perquè les conseqüències poden ser devastadores. La veritat és que és una manera bastant incomprensible de defensar els interessos del Port. González parla de transparència, però jo tot açò ho veig molt fosc.