La formació valencianista presenta una moció on insta l’APV a concloure la integració Port-Ciutat, el tram marítim del Pantalà, la regeneració de la franja litoral sud des del port fins la Marjal dels Moros i la construcció del Centre d’Interpretació del Port Romà de Sagunt, a més de sol·licitar a Ports de l’Estat una anàlisi del nivell de compliment del conveni signat el 2019
Compromís porta al ple de juliol el grau d’incompliment del conveni signat per l’Ajuntament i l’Autoritat Portuària de València. La formació valencianista presenta una moció on insta l’APV a concloure la integració Port-Ciutat, el tram marítim del Pantalà, la regeneració de la franja litoral sud, des del port fins la Marjal dels Moros i la construcció del Centre d’Interpretació del Port Romà de Sagunt, a més de sol·licitar a Ports de l’Estat una anàlisi del nivell de compliment del conveni signat el 2019.
Segons explica Maria Josep Picó, portaveu del grup municipal de Compromís a l’Ajuntament de Sagunt: “Presentem esta proposta al ple de la corporació del mes de juliol amb l’objectiu de crear un front comú que reivindique el compliment íntegre del conveni signat el 2019. A més a més, sol·licitem la implicació d’altres administracions supramunicipals en l’avanç de les distintes actuacions pendents d’executar per part de l’APV”.
Tal com detallen a la seua moció: “Del conveni signat l’any 2019, l’Ajuntament ha complit els seus compromisos. En canvi, l’Autoritat Portuària de València ha faltat a diverses de les seues obligacions reconegudes. Passats set anys de la signatura del conveni, Sagunt continua tenint un port tancat a la ciutat; el tram marítim del Pantalà ha anat caient a trossos, amb risc de col·lapsar per complet tot i el seu valor com a patrimoni industrial; i en la zona sud encara no s’han produït avanços”.
“A més a més, l’Autoritat Portuària de València (APV) va presentar formalment, pel Registre de l’Ajuntament de Sagunt, el 26 novembre del 2025, una nova proposta de Delimitació d’Espais i Usos Portuaris (DEUP), la qual elimina al voltant de 100.000 metres quadrats que haurien de formar part de la integració del port en la ciutat, a fi de crear un espai públic per a la ciutadania amb l’obertura del Moll Nord, com estableix el conveni signat per l’Ajuntament de Sagunt i l’APV el 2019”, expliquen en la seua proposta.
Segons assenyala Maria Josep Picó, respecte d’este punt: “el dictamen elaborat pel servei d’Urbanisme sobre aquesta DEUP rebutja la redelimitació unilateral per l’APV a la baixa, la qual requereix -al seu parer- d’una avaluació econòmic-jurídica de les conseqüències de l’incompliment del conveni del 2019. A més a més, al seu informe destaque que s’incompleix unilateralment allò conveniat de forma insuficientment motivada, al no avaluar-se les conseqüències”.
“Paral·lelament, l’APV també negocia un nou conveni, directament amb l’alcalde i sense obertura d’un expedient oficial al Registre de l’Ajuntament de Sagunt. Sis mesos després d’aquests moviments, l’APV no ha contestat l’informe sobre la nova DEUP –com es va reconèixer a la Comissió Informativa de Disseny Urbà- i els grups municipals de l’oposició no coneixem l’estat actual de la tramitació del nou conveni”, continua Picó.
És per estos motius que des de Compromís per Sagunt presenten una moció al ple de la corporació amb l’objectiu arribar a un consens a l’hora de: Instar l’Autoritat Portuària de València (APV) al compliment de l’acord amb l’Ajuntament de Sagunt i concloure, amb la màxima urgència, les actuacions pendents; Sol·licitar a Ports de l’Estat una anàlisi del nivell de compliment del conveni signat per l’APV i l’Ajuntament de Sagunt el 2019; Informar al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible de la situació d’aquest conveni i demanar la seua intervenció.