El Ministeri de Transports Mobilitat i Agenda Urbana redacta finalment un projecte de connexió de l’AP-7 amb la N-340 i l’A-7
Notícia apareguda en El Levante
Una vella reivindicació de Sagunt esta en vies de ser satisfeta. O almenys això es desprèn d’una resposta dirigida al senador de Compromís Carles Mulet, en la que s’informa de que “el Govern, a través del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, esta redactant un projecte de modificació de l’enllaç que connecta l’autopista AP-7 amb la carretera N-340 i l’autovia A-7“, segons l’expedient al que ha tingut accés Levante-EMV.
L’escrit, datat en març d’este any com resposta a una pregunta formulada pel nacionalista al febrer, afegeix pocs detalls, més enllà de que “l’actuació proporcionarà l’accés al tram d’autopista que condueix cap a la província de Castelló a tots els usuaris que tinguen a la població de Sagunt com punt d’origen o destí del seu recorregut”. Esta qüestió es ve reclamant des de que la construcció d’esta infraestructura deixà sense eixida directa a la capital del Camp de Morvedre, suposadament com represàlia estatal per no haver premés des de l’ajuntament i la ciutadania que el traçat discorrera entre els nuclis de Sagunt i Port, com estava projectat i resultava més barat.
La solució adaptada, segons recorden des de Compromís, obliga a recórrer una distància adicional de 14 kilòmetres per accedir a l’AP-7 fins les Valls, nord de Sagunt, Port de Sagunt i Canet d’en Berenguer. A més a més del problema de comunicació des d’un punt de vista tant econòmic com turístic, els nacionalistes ja reclamaven esta inversió sota l’argument de l’estalvi d’emissions de diòxid de carboni, una necessitat cada dia més urgent.
Després de que hi haja passat mig any des que s’anuncià la redacció del projecte des de Compromís per Sagunt apunten que “ja li hem demanat a Mulet que torne a preguntar per esta qüestió” explica el regidor Pepe Gil. De fet, en una de les últimes visites del senador, els nacionalistes li arribaren a traslladar un xicotet esbós amb “una solució molt senzilla que no deuria costar molt”. Este pla passa per aprofitar les vies de servei a ambdós costats de l’autopista” afegeix l’edil.
Esmenes al pressupost
Gil apunta que “no sabem que esta fent el Ministeri i segur que ho complica tot molt més, però la nostra opció solucionaria de forma fàcil l’entrada i l’eixida tant de Sagunt com del Port”. Sobre la insistència a l’hora de reclamar esta inversió, l’edil de Compromís recorda que esta qüestió motiva de forma anual la presentació d’una esmena als Pressupostos Generals de l’Estat. A més, segons recorda, Gil li traslladà personalment la necessitat a José Luís Ábalos, durant una visita que feu com a ministre de Foment.
A banda dels accessos, els nacionalistes també han aprofitat la presencia del seu senador a Madrid per exigir la implantació de pantalles acústiques i de sistemes de reducció de soroll al pas de les infraestructures viaries per terme municipal de Sagunt. En este cas, el següent pas administratiu és l’adjudicació de la redacció del projecte, pel que també preguntarà pròximament Mulet.
En esta línia incideix altra recent resposta a la Cambra Alta on el Govern reconeixia que “s’està impulsant una actuació per pal·liar els efectes de la contaminació acústica en l’entorn del Centre d’Educació Especial Sant Cristòfol”. A més, s’informava de l’estudi dels nivells de soroll suportats pel centre, a banda “d’altres punts de la xarxa viaria de titularitat estatal, amb l’objectiu de dimensionar de forma adequada els elements de protecció front la contaminació acústica”.